《关闭小说畅读模式体验更好》

        这艘船是整个罗斯造船业荣耀的缩影，当前只有霍特拉家族因接受了一个又一个高规格订单，造船能力一直在提升着。制造风帆货船本就是该家族的拿手好戏，如今这份能力达到新高度。

        但家族的旧行当从没有扔掉，仅是家族在都城的造船厂战略性放弃了造小船的计划。斯泰因·霍特拉负责都城的成业，仅靠着这艘大船赚取的建造费用，他和整个团队已经赚了很多。就是手下的学徒有很大一部分身份上属于国王的直属奴隶，他有所担忧的是，这群属于王室的学徒日后独当一面，怕是教会徒弟饿死师傅。

        奴隶，不一定意味着痛苦。

        这群做学徒奴隶都是国王的近臣，未来都能成为人物。

        一个公开的秘密是，留里克王最早的男奴卡姆涅，这个人已是都城的王室冶炼工厂的总负责人。

        卡姆涅本是斯拉夫人，其人头发棕黄在北欧的“金头发世界”样貌足够独特，他双臂粗壮硬得如石头，甚至比两条腿更有力气。他上粗下细整个人形态非常奇特，都是因为经常锻打练就了上身的健壮。他壮如熊，而且家庭幸福，拿着不菲的俸禄确实带来重大的金属器具产出，兢兢业业确保着王室稳定收入。

        整个罗斯的造船业一日比一日繁荣，波罗的海的和平局面使得各路人都要去海洋闯荡一番。

        市场上有需求，环境中到处都是可用的造船材料。

        芬兰湾的潮水日复一日冲刷喀琅施塔得锚地的沙洲，民间造船作坊就多安置在沙洲处今瓦西里岛。

        民间造船人士秉承着传统的维京造船技艺，甚至是丹麦的造船匠人也在新罗斯堡设立铺子，趁着免税期的时间窗口先把摊子支起来，靠着造船手艺快速赚上几笔，之后在此过上好生活。

        内容未完，下一页继续阅读