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320停下来是不可能的 (4 / 4)

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        停留在地月线上拉格朗日点区域,可以最大程度地节省引擎能量,就能轻松保持自身处于地月之间的相对静止位置。而选择其中的l1,与其他几个拉格朗日点相比,优势更明显:和月球距离最短,仅有6.5万公里,方便后续开展对月球的勘探开发;和地球的距离也最短,不足32万公里,可以减少物资运输的时间和成本。

        不夸张地说,l1就属于地月交通线上的“咽喉”位置。

        正因为如此,只要被其他国家确定了这批飞行器的意图,没反应是不可能的。之前没出过争议,是因为没有哪个国家有能力在那里驻扎,但是如果真有了呢?剔除掉没能力飞出地球的绝大多数国家,剩下的也正是这个星球上最强的几个国家联合体了。这些国家会做出怎么样的应激反应?本国又会做出如何的决定?

        “真是期待啊!”陈文浩突然冒出一句话。

        “会不会被半路叫停?”严国平不但听懂了,还问出了看似毫无逻辑联系的问题。

        “这个就要问小卡是不是答应了,飞行程序都是预设好的,就算是我,现在也没法让这些半路停下来。”

        【空管局长的电话,要不要接进来?】小卡的视网膜投影弹窗。

        “接通吧。”陈文浩深吸一口气,做好了迎接后续场面的准备。

        反正不管怎样,想半路叫停,是绝对不可能的。

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